Новости

Любители приключений

В середине января вице-премьер Дмитрий Чернышенко, выступая на выставке «Россия», сообщил, что по итогам 2023 года количество туристов, путешествующих по России, достигло 75 млн человек. При этом, по данным сервиса МТС Travel, на целых 30% увеличилась популярность приключенческого туризма. Под ним как раз понимают посещение природных достопримечательностей, погружение в параллельную культурную среду и различные физические активности, такие, например, как сплавы по рекам или покорение вершины вулкана.

Самым востребованным направлением для приключений в 2023 году стала Республика Алтай: на нее пришлось 17% от всех поездок, еще по 16% — на Дагестан и Карелию. В топ-5 регионов, куда едут за природными достопримечательностями, также вошли Карачаево-Черкесия (9%) и Иркутская область (6%): озеро Байкал посетило на две трети больше туристов, чем годом ранее. На 52% год к году выросла притягательность Мурманской области с ее Териберкой и Хибинами, на 40% с лишним — Адыгеи и Северной Осетии.

В рядах «приключенцев» преобладают москвичи, следом идут жители соседних с туробъектом регионов. Средний возраст — от 35 до 44 лет. При этом в весенний период большинство таких туристов составляли люди с доходом от 75 тысяч до 150 тысяч рублей, а летом, когда проще было сэкономить на отапливаемом жилье, теплой одежде и прочей амуниции, — с доходом от 40 тысяч до 80 тысяч рублей.

Больше половины россиян при этом предпочли путешествовать на собственном автотранспорте, отмечает руководитель проекта «Развитие объектов придорожного сервиса» Общенациональной ассоциации автомототуризма и караванинга Денис Манько. Для автолюбителей с недавних пор появился новый вид сервиса — многофункциональные зоны (МФЗ) на платных дорогах, где можно заправиться, поесть, переночевать. Впрочем, Денис Манько называет платные трассы «туризмом одного направления»: «В Санкт-Петербург из Москвы по трассе М-11 мы доезжаем за семь-восемь часов и по пути не посещаем ни малых городов, ни достопримечательностей. МФЗ добавляют удобства путешественникам на авто, но их крайне мало: на М-11 их всего две с большими заправками и зонами отдыха».

По мнению члена экспертной рабочей группы по социальной политике и инклюзивному туризму Госдумы РФ Вячеслава Васильчева, проектировать МФЗ надо не только на платных дорогах, но и на обычных, пролегающих как раз через туристические объекты.

Фото: Татьяна Валько/ТАСС

Туристу нужен завтрак

Отдельные энтузиасты присматривались к совсем уж отдаленным локациям, где автотрасс нет вовсе. Благо доступны субсидированные авиабилеты. Но если в «натоптанных» туристических местах обычно есть выбор между заселением в гостиницу и бюджетным отдыхом дикарем, то за удобства в местах отдаленных берут дорого, а приличных отелей там зачастую просто нет. На острове Итуруп, например, комнатушка, именуемая «номером экономкласса», стоит 9 тыс. руб. в сутки, завтрак в стоимость не входит. Номера в гостиницах Кенозерского национального парка — жемчужины Архангельской области — начинаются от 10 тыс. руб., причем санузлов в номерах нет.

Конечно, развивать цивилизованный туризм в диких местах сложно. «Инвестор будет вкладываться только туда, где есть перспективы развития и спрос, — поясняет профессор департамента туризма и гостиничного бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ Ирина Швец. — А этот спрос должен сначала показать потребитель. Круг замкнулся. Разомкнуть его может первоначальный вклад государства в части субсидирования или грантов на развитие, строительство соответствующей инфраструктуры».

В свою очередь, доцент кафедры туризма, сервиса и гостеприимства РГПУ им. А. И. Герцена Рафик Мударисов убежден, что федеральную поддержку должны получать только те территории, которые смогут круглогодично принимать у себя туристов. «У нас что Сахалин, что Камчатка, что другие удаленные точки имеют достаточно резкую сезонность, и даже во время туристического кешбэка не все дождались того туристского потока, который хотели бы, — говорит доцент. — Поэтому здесь трудно говорить о рентабельности. Инвестор хочет получать отдачу в ближней или среднесрочной перспективе, и не от единичных любителей приключений».

Интерес крупного бизнеса сосредоточен в основном на насиженных курортниками пространствах. Например, в Алтайском крае сейчас застраиваются особая экономическая зона «Бирюзовая Катунь», игорная зона «Сибирская монета», основан курорт «Белокуриха Горная» с миллиардными вложениями. Катунь сегодня осваивают свыше трех десятков компаний с общей суммой инвестиций более 24 млрд рублей. За льготами по земельному налогу, налогам на прибыль и имущество ежегодно приходят по три-четыре новых резидента. По одной лишь программе льготного кредитования под 3–5% к 2027 году планируется привлечь более 30 млрд рублей.

При планировании строительства такого размаха приходится, как в игре «Цивилизация», балансировать между жаждой расположить «резидентуру» поближе к заповедным местам, соблюдением природоохранного законодательства и опять же рентабельностью. «Важно учитывать не только интересы туристов, но и состояние экологии, которое не должно пострадать при антропогенном воздействии, — напоминает заведующая кафедрой туризма и гостиничного дела Российского нового университета Марина Войт. — Уникальные природные территории должны сохранить свою уникальность, и развитие туризма на таких территориях будет ограничено».

Сотрудничество регионов с Корпорацией Туризм.РФ в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» помогает выдерживать этот баланс. «Страхи о вреде цивилизованного, организованного туризма весьма преувеличены, — настаивает пресс-служба корпорации. — К сожалению, неорганизованный туризм способен нанести больший вред дикой природе. Речь о свалках мусора, стихийных пожарах, уничтожении редких видов флоры и фауны. Развитие комплексных туристских территорий происходит с учетом действующих ограничений и экологических стандартов».

В качестве примера в корпорации приводят «Грин Флоу Байкал» — проект в центральной экологической зоне Байкальской природной территории в Бурятии. Там будет круглый год принимать гостей четырехзвездная гостиница с оздоровительными корпусами. «Строительство осуществляется с учетом всех законодательных норм и требований сохранения уникальной природы Байкала», — подчеркивают в Туризм.РФ.

Привлечение и удержание

Средний и малый бизнес тоже готов к подпитке госсредствами. Например, в Карелию (которая и сама основательно зависит от сезонности и где между тем за последние пять лет турпоток увеличился вдвое и продолжает расти) в 2022 году на поддержку сферы туризма и гостеприимства из федерального бюджета направили 474 млн руб. «Эти средства по итогам региональных конкурсов были распределены на 80 проектов, среди которых создание модульных гостиниц и кемпинговых площадок, пунктов проката различного инвентаря и оборудования, обустройство объектов притяжения, установка круглогодичных бассейнов, — перечисляют в карельском Управлении по туризму. — Подавляющее большинство получателей являлись субъектами малого и даже микробизнеса».

Модульные домики, которые можно быстро раскинуть на природе, становятся модным веянием.

В рамках госпрограммы «Развитие туризма» на поддержку инвестпроектов по созданию модульных некапитальных средств размещения на 2023–2024 годы выделено 8 млрд рублей. Общее количество поступивших конкрусных заявок составило 24 тысяч номеров на 36 млрд рублей. Поддержку в результате получили 200 проектов из 38 регионов с общим количеством 6,5 тысяч новых номеров. А прошлым летом на ПМЭФ Президент России Владимир Путин поручил в ближайшие два года увеличить финансирование создания модульных конструкций на 11 млрд рублей.

«Размер субсидии на один номер в модульном некапитальном средстве размещения составил 1,5 млн руб. при вложении не менее 50% собственных средств грантополучателя (ранее сумма софинансирования со стороны предпринимателя составляла 30%)», — отмечает директор дивизиона «Городская экономика» Агентства стратегических инициатив Ольга Захарова.

Сам по себе выигрыш гранта на модульный домик еще не гарант успешного развития бизнеса «с нуля». «Если грант воспринимается единственной возможностью построить гостевой дом, то, по моему мнению, не стоит браться за это дело, — предупреждает заместитель Председателя Комитета по туризму «ОПОРЫ РОССИИ», учредитель консалтинговой компании «Природный кодекс» Марина Ненарокова. — Бизнес, открытый просто на грант, не создаст нужные емкости по количеству размещения гостей, в отличие от сельского туризма, пусть даже стихийного, когда приезжий может в любой момент снять комнату у частника».

По мнению Марины Ненароковой, гранты хороши как подспорье, как вспомогательные средства, иной раз позволяющие перекрутиться. Но длинные дешевые деньги, в том числе с залогом земель (что сейчас на практике почти нереально), и правильная кредитная политика были бы для «икринок бизнеса» гораздо полезнее.

Региональные власти интуитивно нащупывают разумные границы туристического формата: не лишиться массового потока «дешевых» туристов и вместе с тем зарабатывать на тех, которые с деньгами. «При развитии курортов имеет смысл разделять локации для туристов с разными доходами, привыкших к разной степени комфортности отдыха, так, чтобы эти потоки не пересекались, — убеждена Марина Войт. — К удачным примерам можно отнести курорты Калининградской области в поселках Янтарный и Зеленоградск, где представлены и качественные апартаменты, и модульные гостиницы, и высококатегорийные отели. Однако благодаря грамотному плану застройки они не скучены, а распределены по территории».

«Разделение бюджетного туриста и туристов с большим чеком будет всегда, — поясняет Ирина Швец. — Это разные локации, разные по уровню отели, разные сегменты ресторанов, кафе. Мастер-планирование территории показывает, где туристы с дешевым чеком будут размещаться и где лучше построить гостиницу „три звезды“, а где построить гостиницу „пять звезд“. Не надо этого бояться».

Фото: rolf gelpke/Unsplash

Цивилизованный туризм — это скорее про устойчивое развитие региона. При этом отдых необязательно должен быть массовым. В качестве примера эксперт приводит Краснодарский край и Крым, где турпоток гигантский, но подчас в ущерб сервису. По ее мнению, для других регионов толпы туристов тоже не особенно актуальны. «Алтайский край, Арктика, Калининград — им не нужен большой туристический поток, — резюмирует Ирина Швец. — Они должны работать над возвратными туристами: пусть их будет немного, но они будут постоянные. И они будут привозить немалые деньги, оплачивать хороший чек». А для этого нужно искать точки притяжения, за которые люди будут платить, ради которых будут приезжать, начиная от брендированных сувениров до гастрономии, интерактивного событийного туризма, кластерно связанных проектов — всего того, что может заякорить путешественника яркими положительными впечатлениями.

Источник: Эксперт

Главное фото: Freepik