Открывая заседание, заместитель Председателя Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию бизнеса в новых регионах, Президент Ассоциации участников транспортной отрасли Азово-Черноморского региона Андрей Рудич отметил, что развитие транспортного сообщения в новых субъектах Российской Федерации требует комплексного подхода, включающего обеспечение безопасности перевозок, совершенствование механизмов страховой защиты и решение вопросов бесперебойного топливного обеспечения.

Состоялось очередное заседание Комитета по вопросам экологии и устойчивого развития. В центре внимания участников оказались изменения в подходах к оценке деятельности бизнеса, развитие Стандарта общественного капитала бизнеса, цифровизация государственного экологического контроля и роль предпринимательского сообщества в решении социальных задач. Подобные темы сегодня становятся особенно актуальными, поскольку государство последовательно формирует новую модель взаимодействия с бизнесом, в которой наряду с экономическими показателями все большее значение приобретают общественная ответственность, экологическая повестка и устойчивое развитие.

25 июня состоялось заседание Попечительского совета «ОПОРЫ РОССИИ», посвященное текущей ситуации в малом и среднем бизнесе в связи с изменениями налогового законодательства. В мероприятии приняли участие представители органов власти, делового и научного сообщества. Участники обсудили влияние новых фискальных условий на предпринимательскую и инвестиционную активность, отраслевую устойчивость и региональную практику, а также предложили возможные направления дальнейших корректировок.

Под эгидой Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по предпринимательскому образованию в различных регионах России проводится работа по выстраиванию системы бизнес-обучения с участием экспертов-практиков из числа предпринимателей и преподавателей-практиков из системы высшего образования.

На очередном заседании Комиссии «ОПОРЫ РОССИИ» по адаптации ветеранов СВО и членов их семей к предпринимательской деятельности были подведены итоги первого этапа проекта «Бизнес-навигация». За два месяца работы сформировано профессиональное сообщество экспертов, запущен механизм регулярного сопровождения предпринимателей из числа ветеранов и их семей, а также отработаны ключевые процедуры отбора и закрепления наставников.

Минпромторг России выступил с предложением продлить до 28 февраля 2027 года эксперимент по маркировке отдельных видов товаров, в том числе и автозапчастей. По заявлению ведомства, это поможет найти оптимальные модели нанесения средств идентификации и взаимодействия с информационной системой маркировки. Инициатива стала результатом диалога между профильным министерством, ЦРПТ и представителями Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса, состоявшегося в мае этого года.

26 июня состоялось первое установочное заседание Комиссии «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию индустрии красоты. Для отрасли это стало важным событием: впервые на федеральном уровне начала работу постоянно действующая экспертная площадка, которая объединит предпринимателей, профильных экспертов и представителей органов власти для системной работы над развитием индустрии.

18 июня прошло заседание Комиссии «ОПОРЫ РОССИИ» по социальному предпринимательству, посвященное обсуждению стратегических направлений развития отрасли, повышению роли негосударственного сектора в решении социальных задач и формированию новых механизмов поддержки социальных предпринимателей. Участники рассмотрели вопросы развития рынков сбыта, занятости социально уязвимых категорий граждан, совершенствования нормативной базы и повышения эффективности взаимодействия с федеральными и региональными органами власти. Главным итогом встречи стало определение ключевых направлений работы Комиссии.

22 июня в Новой Усмани Воронежской области прошла рабочая встреча Комитетов по энергетике Липецкого и Воронежского отделений «ОПОРЫ РОССИИ». Площадкой для дискуссии стал инновационный Промтехнопарк «ЭНЕРГИЯ». На встрече стороны обсудили укрепление межрегиональной кооперации и упрощение механизмов технологического присоединения к сетям для малого и среднего предпринимательства (МСП).

В рамках XV Форума ответственного бизнеса состоялась экспертная сессия «Устойчивый бизнес и новые инструменты развития компаний: Индекс деловой репутации и Стандарт общественного капитала бизнеса». Модератором дискуссии выступила Председатель Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по вопросам экологии и устойчивого развития, член Комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Инвестиции» Яна Кудашкина. Участниками сессии стали представители экспертного сообщества, институтов развития и предпринимательских объединений. Эксперты обсудили современные подходы к формированию устойчивой модели развития бизнеса, развитие инструментов оценки деловой репутации, внедрение Стандарта общественного капитала бизнеса, а также роль человеческого капитала и качества управления в повышении конкурентоспособности российских компаний.

5 июня в Аналитическом центре при Правительстве Российской Федерации прошел III Всероссийский форум «Подразделения транспортной безопасности: на первом рубеже». Мероприятие объединило ведущих экспертов отрасли, представителей государственных структур и профессиональных объединений, чтобы обсудить актуальные вызовы, современные угрозы и перспективы развития системы транспортной безопасности. В числе спикеров выступил Председатель Комиссии «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию отрасли технических средств защиты объектов критической инфраструктуры Вячеслав Плаксин с темой «Универсальный солдат XXI века: портрет специалиста по безопасности».

Член Президиума Правления, Председатель Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по строительству Марк Геллер выступил ключевым спикером на стратегической сессии «Изменение правового статуса общего имущества в домах и жилых комплексах: норма права и нормы жизни». Дискуссия прошла в рамках XIV Петербургского международного юридического форума. В обсуждениях участвовали представители застройщиков, управляющих организаций, инвесторы и юристы. Ключевой темой стал баланс интересов сторон в условиях сверхнормативного износа инженерных систем и отсутствия системной модернизации жилого фонда.