Новости

Мероприятие прошло при участии заместителя Председателя Комиссии Совета при Минтрансе РФ Вячеслава Керова.

Обсуждая вопрос адаптации ветеранов спецопераций, Вячеслав Плаксин отметил важность включения участников СВО в сектор транспортной безопасности. По его мнению, это позволит эффективно решить проблему нехватки кадров и одновременно предоставит возможность военнослужащим реализовать приобретенные профессиональные навыки внутри страны.

По импортозамещению профессиональной радиосвязи участники заседания обсудили необходимость скорейшего перехода на отечественное радиооборудование для нужд транспортной сферы.

«До настоящего момента значительная доля аппаратуры остаётся зарубежного производства, включая продукцию стран, отнесенных к категории недружественных государств. Подчеркнули опыт трагедии с использованием иностранных пейджеров в конфликтах, произошедших ранее в Ливане и Сирии», — отметил Вячеслав Плаксин.

При рассмотрении вопроса о дифференцированных подходах к защите от беспилотников были обозначены четыре возможных направления противодействия угрозам со стороны беспилотных воздушных судов (БВС): уничтожение на подлете, использование защитных конструкций, перехват и подавление сигналов. Участники согласились, что каждому типу транспортного объекта необходима своя комбинация мер защиты, учитывающая назначение объекта, ландшафтные особенности и бюджетные ограничения.

Что касается создания единого центра мониторинга безопасности на базе технологий PSIM, то была подчеркнула важность объединения всех существующих систем контроля технического состояния технологической инфраструктуры, систем безопасности и связи, учета ресурсов и оценки квалификации сотрудников. Этот комплексный подход даст возможность проводить программный анализ и значительно повысить эффективность системы безопасности.

«Была также затронута проблема цифровой устойчивости охранных комплексов с применением облачных технологий. Уязвимости связаны с операторами, использующими стандартизированные настройки программного обеспечения, а также оборудованием иностранного производства. В качестве примера приводилась ситуация, когда подключение к видеокамерам извне в Курской области привело к трагедии», — отметил Вячеслав Плаксин.

По его словам, подобные встречи помогают органам власти совместно с бизнесом формировать необходимые условия для развития отрасли и повышения уровня ее защищенности. Итоги обсуждения станут основой для дальнейшей совместной деятельности Комиссии «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию отрасли технических средств защиты объектов критической инфраструктуры и Комиссии Общественного совета при Минтрансе России.

Таким образом, прошедшее заседание подтвердило стратегическое направление российского государства на повышение уровня транспортной безопасности путем внедрения современных технологий и комплексного подхода к охране объектов транспортной инфраструктуры.