Новости

Основные темы заседания касались проблем и решений в государственных закупках для транспортной безопасности, электронного документооборота на транспорте, импортозамещения и защиты рынка и др.

Председатель Комитета по государственному заказу Самарского регионального отделения «ОПОРЫ РОССИИ» Игорь Захаров отметил сложности, связанные с проведением конкурсов и импортозамещением. Спикер предложил сформировать список вопросов и предложений, которые необходимо донести до федеральных органов власти для возможных изменений в законодательстве. Некоторые проблемы могут быть решены разъяснительными мерами, а другие требуют корректировок в законах и нормативных актах.

В свою очередь, эксперт по ЭДО АО «ПФ «СКБ Контур» Антон Шевченко рассказал о стратегии цифровизации транспортной отрасли, которая способствует повышению производительности труда и сокращению бумажных документов. Особое внимание уделено электронному путевому листу — документу, подтверждающему безопасность транспортного средства. Законодательство закрепляет легитимность электронных перевозочных документов, что исключает санкции за их отсутствие при проверках.

Далее гендиректор ООО «Ит-Ам» Сергей Батуркин представил комплекс «ОКО», предназначенный для обеспечения транспортной безопасности. Спикер отметил, что многие организации сталкиваются с несовершенством программного и аппаратного обеспечения, а также с нежеланием некоторых перевозчиков внедрять современные системы из-за их стоимости. Решение — создание потребности в соблюдении требований закона через программы субсидирования и демонстрацию успешных кейсов.

О разработках в области блоков питания для противопожарных систем и аккумуляторных батарей рассказал руководитель КБ R&D департамента ЗАО «Бастион» Александр Слонько. Эксперт предложил внести изменения в нормативные требования, чтобы повысить надежность и безопасность систем.

Затем коммерческий директор RADARPLUS Любовь Григорович и руководитель отдела сопровождения проектирования «Инновационных систем пожаротушения» Вера Сазонова представили современные российские решения для досмотра и пожарной безопасности, подчеркнув их адаптацию под нужды транспортных предприятий, железных дорог, аэропортов и портов.

По теме импортозамещения и защиты рынка выступил директор по развитию АНО «Консорциум ПОПСБ» Михаил Динеев. Спикер отметил сложности, связанные с зависимостью от иностранных систем безопасности, и подчеркнул, что потери от отказа иностранных решений в 2024 году достигли 15–20 млрд рублей. Михаил Динеев также предложил меры по развитию отечественного производства и защите рынка.

Вопрос по стратегическому консалтингу поднял директор по развитию SWAIRS Андрей Серегин. Эксперт рассказал о результатах анализа по постановлению 969 и предложил пути повышения эффективности бизнес-процессов в сфере транспортной безопасности.

Заседание профильной Комиссии «ОПОРЫ РОССИИ» подтвердило необходимость комплексного подхода к развитию транспортной безопасности, включающего законодательные инициативы, внедрение современных технологий и поддержку отечественных производителей. В рамках мероприятия были обозначены конкретные шаги по устранению существующих проблем и созданию условий для более эффективной защиты критической инфраструктуры.